Дорога. А что про нее писать - где-то лучше, где-то хуже, где-то автобан, по которому 150 км/ч - не скорость, а потом он может резко оборваться, предупредив тебя только знаком «кочки», и превратится в грейдер, по которому 20 км/ч можно считать за счастье. Долго пытался найти хоть какое-то логическое объяснение, по какому принципу они строились, скажу честно - не нашел, может, у вас получится? Зачем я его искал? Да потому, что надо хоть о чем-то думать на протяжении 1500 км!!! Про рыбов - оно понятно, о них и так постоянно думаешь… Как ты сейчас приедешь… чуточку поспишь… а может и прям вот сразу, не распаковывая вещи, соберешь спиннинг и ….. ;))
Отступление от лирики, дорога Москва-Ярославль-Вологда-Вытегра-Пудуж-Медвежьегорск-Пушной-Калевала. По спидометру получается 1490 км. Занимает порядка 20 часов( с учетом коротких остановок, перекусов и заправок). В Ярославле советую ехать через город, получается быстрее, и дорога лучше. Заправки лучше выбирать ТНК и Лукоил, первые преобладают в Карелии, вторые в Вологодской области. Стоит учесть, что расстояние между некоторыми может составить 200 км. Много строящихся заправок.
Долгие сборы, проверка блесен, катушек, палок, закупка еды - и дорога убегает от Москвы, стрелка показометра бензина движется к минимуму, нужна первая остановка, светящаяся всеми огнями заправка, много дальнобоя. Видимо, стоит остановиться, не доехали до Вологды 40 км. Хорошая новая заправка, с кафе, с магазином всякой мелочи, даже душ есть, о как! Заправились под завязку, поели, размяли ноги и двинулись дальше. Чего-то привязалась песня Вологда-гда, гды-гды, где-где.
Миновали город и двинулись в сторону Кириллова, в Липином Бору будет следующая остановка. Ночь, а вернее какие-то сумерки-не сумерки, остатки белых ночей. В деревнях приходится сбрасывать скорость, потому как пьяные подростки-аборигены предпочитают идти посередине дороги в обнимку, делая вид, что это прогулочная дорожка в парке. Достигаем Липиного Бора, по дороге распугивая кур, собак, кошек и местных жителей. На заправке дискотека - две машины на расстоянии 20 м. друг от друга врубили на полную музыку, рядом с ними - что-то, отдаленно напоминающее ритуальные индейские танцы, на мягких полусогнутых. Причём танцоры, судя по их лицам, уже пытались выяснять отношения между собой с помощью ударов томагавками плашмя. А теперь – Танец Великого Примирения Племён. Долив бак до полного (теперь должно хватить до Медвежьегорска) и чуть не оглохнув, поспешили скрыться в ночи, быстрее, быстрее с этого праздника жизни.
Начинает светать (а темнело ли толком?) Природа меняется на северную - сосны, синий мох, песок. Нисходит умиротворение, и одновременно адреналин начинает выплескиваться в кровь малыми дозами - вот оно, счастье, близко, близко, знакомый, ставший родным за годы поездок на Селигер пейзаж, сулящий недельную нирвану. Асфальт заканчивается (временно), а значит, подъезжаем к Вытегре. За этим славным городом дорога превращается из разбитой в супертрассу, которая упирается в поднятый шлагбаум с «кирпичом» прямо и объездом. Думали пару секунд - и ломимся под знак, как выяснилось, ничего криминального мы не сделали, просто рабочие не успели нанести разметку на дороге, а на объезде мы бы потеряли час. Асфальт снова заканчивается и превращается в разбитый грейдер, скорость пешехода, и так порядка 15 км., конец Вологодской обл. Здравствуй, Карелия! Плакат на границе области как-то воодушевляет, а может, это нормальная дорога после тряски придает бодрости.
Доезжаем до Пудожа. Город еще не проснулся, ну и пусть досыпает спокойно, мы движемся дальше. Наш путь лежит по правому берегу Онеги, самого озера мы не видим, но количество речек, впадающих в него, и их красота просто впечатляют. Боремся с мыслью остановиться на одной из них и расчехлиться - надо ехать, нас ждет вторая машина в Медвежьегорске. Запищал телефон, мы рядом с городом, до этого ловился только Мегафон. Подъехали к заправке, нас ждут уже полчаса, а мы, понимаешь, любуемся природой, хм. Мы раскаялись и пообещали, что больше так не будем. Ребята нам поведали историю, как им пытались продать «золотой» крест, в общем, классическая разводка «Сами не местные, денег русских нет, нужен бензин, купи золото за полцены…..». Ничего, конечно, они покупать не стали, а налили 4 литра бензина по доброте душевной.
Нам осталось совсем немного (как нам казалось). Федеральная трасса Питер-Мурманск изобилует знаками «кочки», больше 100 ехать некомфортно, радует только ее загруженность, вернее разгруженность. Временами с двух сторон встречаются отвесные каменные стены, на которых обязательно написано «Тут был Вася»(Коля, Петя -нужное подставить) или «ДМБ 2003» (1999, 2002 - нужное подставить). Тьфу, уроды, ведь и не лень же лезть. Очередная заправка в Пушном, надо лить под завязку, больше заправок не будет, вернее будет, но бензин на них плохой. Тут же мне пытаются втюхать китайскую дрель и набор инструментов того же производства, тихо офигеваю - и сюда уже добрались!
Доехали до поворота на Калевалу, осталось совсем чуть-чуть, очередная река (Шомба, если не ошибаюсь), порог, и все-таки желание побеждает, останавливаемся, народ собирает спиннинги, я пытаюсь поднять тело с сиденья, вроде получилось, доставать ничего не хочу, разве только фотик. Ребята быстро бегут вниз к речке, и начинают хлестать воду, и вот уже что-то сгибает спиннинг, показывает желтое брюхо, подсачик лежит в машине (ха-ха-ха), дальше это что-то делает свечку и благополучно сматывается восвояси, щука, как-то подумалось. А вот и второй хлещущий воду рыболов чего-то тащит, ну конечно, небольшая щучка вгрызлась в вертушку, ее отцепили и отпустили на волю. «Рыбалка будет», - мелькнуло в голове. Загоняю чуть ли не пинками всех по машинам, надо доехать все-таки до места, трогаемся, проезжаем еще одну реку, отбиваюсь от уговоров встать, но еще через одну реку сдаюсь - опять останавливаемся. Тут щуки нет или она делает вид, что ее тут нет, но зато есть окунь, и ему тоже нравится желтый мепс-лонг.
Наигравшись с мелким окунем, делаем последний рывок до Калевалы. Въезжаем в поселок, пристегнутые, с красными глазами, но довольные, что добрались. Гостиница на фоне остальных домов угадывается сразу - по своей свежей краске, рядом припарковано штук пять машин, номера области, Питера, Москвы, ага! значит, нам точно сюда. Зашли в холл, милая барышня нам сообщила, что номера уже готовы, собрала с нас паспорта, заполнила бланки и выдала ключи.
Последние пять часов дороги меня периодически-постоянно посещала мысли о борще и горячем куске мяса, но моей мечте сбыться было не суждено… Как оказалось, кафе в городе нет, а в гостинице готовят под заказ, и надо ждать часа три до ужина. А какая разница три или 23?! Дайте хоть кипятка! О, а это - пожалуйста! У нас есть с собой быстрорастворимая лапша и пюре (спасибо, опять же, китайским труженикам), которые тут же расходятся на ура. Душ, за приезд, пюре, еще раз за приезд, лапша, на сон грядущий. Всю ночь снились знаки, вот ведь блин.
Сквозь сон слышу гимн России, думал, что меня подкосила дорога, ан нет, рядом пограничный гарнизон (может, это военная тайна ;)). Проснулись, сегодня нас должны отвезти на заимку, на машине туда подъехать нельзя, только по воде порядка 15 км, ждем лодки и смотрим на озеро. Озеро Среднее Куйто, на котором и стоит Калевала, мне представлялось гораздо меньше, радует только погода - нет дождя и ветра, в противном случае вымокнем, пока дойдем до места. Подошли две деревянные лодки, длинные - метров по семь, но узкие - вещи в одну, мы в другую, поплыли.
Прошли поперек озера, дальше начинается протока, которая соединяет Алозеро и Среднее Куйто, вдалеке на берегу показывается домик и баня, еще 10 минут - и мы на месте. Под ногами полно брусники, но она еще не созрела. Разгрузка. А что, вполне прилично, кухня, спальня с печкой и двумя двуспальными кроватями (вернее, это высокие настилы с матрасами), нам больше и не надо. Есть лодка. Быстро едим, надуваем вторую лодку (со странным названием «Иволга», может, потому что свистит, когда ее надуваешь), жаль что это не «Кайман» с мотором (он не влезал в мою Карину), собираем спины - и на воду!!!
Погода - супер, солнышко, волны нет, ставлю вертушку, и долгожданный заброс, легкий удар, и первый окунь, висит на леске, за ним следует второй, потом третий, четвертый… Начинает утомлять, хочется либо крупного окуня, либо щуку, меняю вертушки на другие цвета, но окуню без разницы, белая она, желтая или это черная фурия, если он есть, то он берет. Наплавались, надо подкрепиться. Вернулись ребята, они плавали с егерем (хотя скорее, просто местный житель, немного знающий местность, он же перевозчик) на пороги, о которых егерь нам рассказывал по дороге. Говорят, сошла щука, глаз воооотакой, а пасть еще больше - ну как обычно с рыбой, которая сошла. В садке только окунь.
Мдя, окунь есть, причем прожорливый, ест все подряд кроме колебалок, а где щука - надо ее поискать. Второй подход к снаряду, поплыли. Остров, протока, и начинается течение. Бросаем якорь, заброс-пусто, второй-пусто, не понял, а где же окунь? Дальше следует неплохой удар, и что-то тащится потяжелее, вот он – окунь, потянул на 650гр., уже неплохо. Похоже, что-то более крупное стоит на быстрине в ожидании малька. А где-то у меня лежит силикон от 700-го (спасибо, Саша!), ставлю. Хрясь! - удар, и сразу всплытие наверх и свечка, вот она щука, небольшая, но прыткая! Забегая вперед, скажу, что вся щука была небольшого размера, порядка кило-полтора. Подвел щуку, вытащили в лодку, и тут меня начинает разбирать смех, экстрактор я забыл на берегу! Начинаю вытаскивать двойник с помощью подручных средств, с горем пополам получилась, перекур. Заброс, опять следует удар, только бы не щука – но по закону подлости опять зубастая, еще минут 10 вытаскивания крючка – неее, так не пойдет, погребли домой, тем более, что уже смеркается.
Пока готовился ужин, от нечего делать мой друг достал спин, повесил на него поплавок грамм эдак 20 (очень напоминает поплавок из мультфильмов про рыбаков или детских картинок), нацепил поводок с тройником и плотвичку, вся эта снасть полетела от берега достаточно далеко, и со словами пусть себе плавает, пошли ужинать.
Уж не знаю, воздух это или колдовство какое, но водка по вкусу становится совершенно другая, нежели в Москве, будто это коньяк французский, малосольные огурцы хрустят как-то по особенному, макароны с тушенкой - будто и не макароны вовсе, а нечто очень изысканное, вкус, который помнишь с прошлой рыбалки. Вот так скромно поужинав, пошли спать. Жалкие попытки комаров омрачить наш сон остались успехом не увенчались, аутан действовал на них безотказно. Знаки больше не снились. Снились щука, много щуки, она была большая.
Утром появились облака, поплавок из мультфильма почему-то плавал около берега независимо от лески, сама же леска была без оснастки вообще, т.е. ни поводка с тройником, ни тем более плотвички там не было, кто это был остается только догадываться. Тут я вспомнил про кружки и, вооружившись распечатанной бумажкой с подробными ц.у. из болталки Фишбэнда, начал их оснащение. Вроде получилось, рядом с нами была заводь, в которой теперь и болтались пять красных кружочков. Я мало надеялся на поклевку, это был мой первый опыт ловли на сей диковинный предмет. Ну кружки кружками, а мы в лодку, спины в руки и вперед, опять окунь, много окуня, в протоке щука на силикон, но мало, рассказывать особо нечего. Возвращаясь назад, обнаружил перевернутый кружок метров за 200 от места установки, кто то сидел под корягой, предварительно намотав на нее часть лески, все попытки распутать успеха не принесли, пришлось рвать. Сделал, поставил кружок на место, как было, а сам - ловить окуня-щуку. Вечером один из кружков перевернут и подозрительно плавает. Сматываю кружок, а самого любопытство аж распирает, ну еще немного - и вот тот страшный злодей, вот кто откусывает нам по ночам поплавки - щука стандартного размера!
Пока ее отцеплял, второй кружок хлоп и поплыл, я за ним - он от меня, стой, гад!!! Еще одна щука! Скажу честно, ловить на кружки интересно, только до первой поклевки ну или когда рыба нужна в плане поесть, нет такого азарта как со спиннингом, ни тебе свечек, ни тебе борьбы, да и рыба заглатывает малька по самые гланды, в любом случае сдохнет.
Вечером была уха по всем законам жанра, все-таки северная рыба вкуснее южной, нежнее что ли, хотя щука - она вроде и в Африке щука.
На следующий день погода начала портится, посыпал дождь, дунул восточный ветер, сначала отказалась брать щука, за ней окунь. И что мы только не пробовали - блесна, резина, кружки - все игнорировалось. И так целый день.
Новый день - приплыл егерь, пошли на пороги, о которых столько говорят местные, где ловить нельзя, но все ловят, в т.ч. и рыбнадзор. Я так и не понял, почему там нельзя ловить, два порога (я бы даже сказал переката, потому как на моторе проходятся влегкую, да и видел я пороги они совсем другие), между ними ловить запрещено, о чем сообщают таблички, прибитые на дерево еще, видимо, при Советском Союзе. Запрет, скорее всего, действует по инерции, потому как в начале 80-х на Кеми была построена плотина, и уровень в озерах, по моим прикидкам, поднялся метра на два-три, о чем свидетельствует большое количество засохших стоящих или уже упавших деревьев в воде, очень удручающий пейзаж. Скорее всего, поднявшаяся вода затопила и пороги, превратив их в перекаты, и если там раньше и было много семги, то теперь одни воспоминания, а запрет остался (хотя может я и ошибаюсь). Результат на порогах оказался нулевым.
Незаметно пролетела неделя, три дня было удачных и три нулевых. Пора было вынимать садок, коптить рыбу для друзей и знакомых и собираться в Москву. А как много всего не сделали! Хотелось попробовать половить хариуса на порогах, язя, но подвела погода, да и мало одной недели, чтобы все успеть.
На обратном пути попали в шторм, по словам паренька (лет 15-ти), который управлял лодкой, не самый сильный боксер. Не знаю, что он подразумевал под сильным, но нос лодки захлестывало капитально, а мы, вцепившись в спасжилеты и сиденья, сидели мокрые с ног до головы. Когда доплыли до берега, были просто счастливы.
Еще одна ночь в гостинице и в пять утра - старт. Накануне вечером пробежался по магазинам в поисках хоть каких то подарков, ну может, промыслов народных из бересты или еще чего-нибудь. Кроме водки «Калевала» ничего не нашел, пожаловался администратору гостиницы, обещали исправиться. Утром обнаружили на лобовом стекле лед, о как, и это 15-го августа! По дороге продавали морошку и чернику, но как ее довезти в целости и сохранности? Кисель-то привозить не хотелось.
Прощание с Карелией было быстрым, но многообещающим, мы обязательно вернемся сюда снова! До свидания, Страна Озер, спасибо тем, кто помог нам организовать отдых.
Вместо эпилога. Останавливали меня три раза, из которых два - за скорость в населенном пункте, и один раз нарушил разметку и пошел на обгон. Что порадовало, 2 раза отпустили просто так, покачав головой и пожурив, и попросили ехать аккуратнее. Один раз составили протокол, предварительно извинившись за задержку, но, мол, сам понимаешь, план. Постановление не вынесли, говорят распоряжение начальства, все посылают в Москву, хотя штраф 100 р, сомневаюсь, что дойдет. Очень отрезвляют разбитые машины на эвакуаторах, так что лучше лишний раз не рисковать. Средний расход 7,3 на 100км.
