Agat: StreKOZA: Спасибо! Насчет невезения все относительно
Вот к примеру, 10 августа я вошел в "свой" архипелаг с морей и бросил якорь и через несколько дней уже был на суше. 11 августа, судя по записям в судовом журнале (я веду такой,тетрадка в которой кратко записываю основные события), сильно раздуло, даже внутри архипелага. Пришлось поменять якорную стоянку и потравить 30 метров якорной цепи, чтобы якорь лучше держал. Ну вообщем погода побесновалась и успокоилась. А на другой стороне Балтики (от меня примерно в 300 км) в эти дни вот такое событие случилось http://www.kaliningrad.kp.ru/daily/26884/3928771/
Так что все относительно
Diver97
13.12.2018 02:29:39
Всем - приветы!!))
Олег - Круто!! Как всегда круто)
- А это только первая часть??
Agat:
))))) Это дааа.... у бабок за бабки от невезенья - Купите: Кило или два килограмма варенья!!! Еще помидорчик к везенью , с оливкой Бокальчик Везения с красненькой рыбкой! И бабку берите, такую чтоб - Ээххх!! И будет к везению - радость и смех!!))))))
StreKOZA
13.12.2018 00:13:28
Олег. Как всегда - отлично. Читал не отрываясь. 48 часов бодрствовать!!!! Снимаю шляпу. Вот только надо от невезения избавляться. К бабкам сходить или молитвы какие прочитать...
Agat
12.12.2018 09:27:08
_VICONT_: Спасибо! д.Вова: Спасибо, мне хирург Саша из фишинга сделал укол дипроспана в локоть, стало гораздо лучше, полностью не прошло конечно, но реально лучше. Да я и не могу на 2 недели бросить супругу, не поймет
Diver97
12.12.2018 09:12:03
и еще про эхо войны - зачетно прозвучало! Молодца! Настоящий Робинзон:)
_VICONT_
12.12.2018 06:24:23
Шикарно.. Романтически-технически-познавательно-гастрономически.. и прочая и прочая.. Олег! Все понравилось.. но особенно про автоклав:)
_VICONT_
11.12.2018 17:53:24
Олег, только восторг!
Про локоть. Есть одно место в машине в Хевиз. Выезд 21 го , оттуда 5-го.
д.Вова
10.12.2018 16:37:24
ПАМ: спасибо, мотор же в Швеции в разобранном виде
Diver97
10.12.2018 16:16:58
Diver97: У меня есть на работе некоторые резьбомеры, привози, может справимся с этой задачей.. (м. Дмитровская.....)
ПАМ
10.12.2018 15:42:07
ПАМ: спасибо конечно, но ни один подвесник не сравнится со стационаром. У меня бывало даже винт от стационара из воды выскакивал, такой расколбас был.
Вольво-пента который у меня достаточно надежный, благо уже 40 лет как исправно заводится. И бака, около 40 литров, железно хватает на 120 миль как минимум.В этом году получилась непредвиденная накладка. Надеюсь, что после установки новых шестерен все будет ок. К тому же, соляра на лодке гораздо безопаснее чем канистры с бензином. Да, на мой движок нельзя поставить так называемый грузовой винт, хоть трех хоть четырехлопастной, по причине отсутствия как такового классического редуктора, т.е. понижающего механизма в цепочке от вала к винту. У меня реверс-механизм и винт переменного шага и вся система рассчитана и сбалансирована только на такой двухлопастной винт. Т.е. если мне идти к трехлопастному, то нужно убрать реверс-механизм, потом где-то найти совмещенный с этим движком редуктор у которого соотношение 2:1, установить его, потом установить сальник гребного вала, другой вал, другой винт. Это расходы, даже за б/у такие вещи в Швеции хотят приличные бабки. Я искал несколько лет назад, сделал вывод, ну его нахрен, проще заставить эту систему работать без сбоев.
А вот ямаху нужно починить, ибо это палочка-выручалочка. Вроде один мужик, который продал мне не ту катушку пообещал найти подходящую. Еще останется найти гайку вала (надо ж как случится, потерял я ее, балбес) И понять какую плашку купить для прогонки резьбы вала, так как есть подозрение, что там дюймовая резьба. Придется наверное на всякий случай найти и метрическую на 10 и дюймовую, которая ближайшая по размеру. И пару плашек. Ну или точно узнать. Не могли же эту ямаху делать с разными вариантами валов?
Замечательное путешествие.... Но вот вопрос- неужели нельзя найти более надежный мотор, ты ведь каждый год и ним мучаешься? Ну или навесной прикупить, с ногой и редуктором для установки на яхту?