Сегодня море, солнце и дети.

Очень приятно вспомнить это летний сентябрь :)

Так и доехали мы до самого Чёрного моря.

Родной город-герой Севастополь.

Море, пляжи, лагман, самса и настоящее лето в сентябре.

Дорога от Москвы до Севастополя заняла полтора дня. После семи утра выехали из Марьино, в восемь вечера заночевали в Кущевской. Около восьми утра выехали из Кущевской, ближе к шести вечера купались в Коктебеле, в Крыму. Ну а в Севастополь прибыли после девяти вечера.

Долго :( И от автомобиля зависит мало. Всё портит переправа и отсутствие дорог как в Крыму, так и местами на материке.

Скоро поедем! И быстро! Обещанный скоростной режим - 140 км/ч!!!

Вот только бы платной не сделали. Могут ведь...

Сам мост был бы лишён смысла без дорого. А в Крыму дорог нет. Так уж исторически сложилось. Четверть века в плену... Впрочем, это уже много раз обмусолили, поэтому я искренне постараюсь не скатиться в хохлосрач хотя бы с самим собой :)))

Новые дороги строятся! Много! Активно!
иногда поверх старых, иногда параллельно.
Впечатления непередаваемые. Огромное количество техники, рукотворные горы строительных материалов!
Всё это рождает отзыв внутре. Возникает какое-то детское, давно забытое, ламповое чувство сопричастности, ощущаешь дыхание забытой советской Родины.

Очень!

Фарватер открыт, движение судов активное и плотное. Кому надо - тот проходит. Что бы там свиноголовые не ныли.

Тем более что мост виден прямо от причала. Это я в сентябре сфотографировал. Сейчас уже обе арки стоят, и настил с материка к аркам пристыкован.

Ну а сама переправа... 2 часа 40 минут. Это достаточно немного, но почему-то бесит. Я морально готов к часу :(((

Организовано всё опять по-новому. Наличие электронного билета не сказалось никак, как мне показалось. Ну да переправились ведь и ладненько...

Очень хочется МОСТ!!!

Хорошенько выспавшись не спеша двинулись к переправе. Утро встретило нас настоящим летом, и я сразу переоделся в шорты и сандалии. Из Москвы выезжали под занудный дождик и +14, а на переправе нас ожидало +28 и солнце:)))

В Краснодаре дорог стало больше, объезд города прошёл в разы легче. Плохо, что к переправе дороги остались старые и узкие. Состояние вполне хорошее, но вот сельхозтехнику объехать уже сложно.
Впрочем, это совсем временно:) Дороги от Краснодара до Моста строятся южнее.

Азовское море встретило нас летающими птицами и людьми.
Красота!

До переправы доехали спокойно и ровно.

Вообще, спокойно и ровно - это девиз моего автомобиля. Он сильно к этому располагает :)

Про саму М4 я подробно расскажу "на обратном пути".

Сейчас скажу только, что трасса становится лучше, а платные дороги - благо. Пока. Поднимут цену ещё, и настанед *опа. А пока вполне себе.

Поскольку в экипаже много детей, то решили не упираться как обычно, а заночевать пораньше. Дорога была почти пустая, постояли только в Лосево немного, да через Новочеркасск проехали.
Тем и хорош сентябрь, что народу едет мало.

В 20:00 расположились на ночлег за полкилометра до станицы Кущевская. Гостинца "Казачка". Несколько раз проезжали мимо, пытались там заночевать, но не складывалось. А тут оказался свободен двухкомнатный люкс.
Ну... На очень непритязательного постояльца гостиница. Типа меня. Голый бетон, мерзкие пельмени, текущая ванна. но кровати вполне приличные и в достаточном количестве, телевизоры-кондиционеры - всё есть.

На фото вид из номера.
Какой же, блин, здоровенный этот автобус :)))

Ну а до Новочеркасска традиционно и уныло постояли в Лосево :( Хорошо, что сентябрь. Летом вообще убийство наверное было :(((

В 2019 году Обход Лосево обещают сдать. Буду надеяться...

Арка про Платова. Впрочем, там весь город про него :)

Обязательно надо будет отдельно посетить.

Вот такой храм в центре города. Даже собор!
Особенно на закате красив!

Сегодня без текста. Заработался чёт.

Забегу на пол дня вперёд, и покажу вам немножко волшебного города Новочеркасска.

Фантастика! Полная неожиданность!
Что такой город есть, я, разумеется, знал. Да и бабушка по отцовской линии - донская казачка. Но вот сопоставить эти два факта никак не удавалось.

Вот и пришлось.

Яндекс показал чудовищную пробку под Ростовом, в зоне ремонта аэропорта, приняли решение объезжать местными дорогами. А они... Как всё у нас. На случай наступления вероятного противника подготовлены.

И приехали в Новочеркасск.
Архитектура большей частью русская классическая - каменный первый этаж, деревянный поверх, многоскатная крыша. Мило и архаично. А вот религиозные и исторические объекты поражают монументальностью!

А это путешественник начинающий. Привыкает пока.

На этих фотографиях хорошо видно неоригинальные трёхточечные ремни. Моя комплектация автомобиля шла с двухточечными, что чуть не повлекло отказ от автомобиля вообще :(
Но автобизнес готов предоставить широкий спектр услуг, решилась и эта проблема. Достаточно недорого.

Бывалые путешественники всегда рады новой дороге!

Багажник полупустой в моём понимании. Именно поэтому вещи лежат в навал, без всякой системы. В своеё любимой Шкоде Йети мне бы пришлось в тетрис сумками поиграть в битве за каждый сантиметр. А тут покидал всё в кучу, а оно само от тряски уляжется :)

Ну про автомобиль я коротко напомню, что этим летом приобрёл себе это корейское чудо – Хундай Гранд Старекс. Дизель, автомат, кореец. Год выбирал, думал. Спасибо нашему клубу. Подсказали, просветили, помогли!

Экипаж теперь выглядит так:
- я, мужчина в расцвете жизненных сил,
- умница и красавица Машенька, мать большей части моих детей,
- Михаил Романович, 6,5 лет, помешан на игре Ворлд оф Танкс, любит орать песенку про Бибигюль громче Степанцова,
- Владимир-дестрой-Романович, 3,5 лет, любит, когда громко,
- Машенька, 0,5 лет на момент поездки. Самый ранний из моих автотуристов. Такого опыта у меня ещё не было. Обычно после года начинали.


До отпуска я успел проехать за рулем около десяти тысяч, и успел только перестать ср*ться от размеров этого автобуса. Впечатления сложились исключительно положительные, но к габаритам я привыкаю даже ещё сейчас.


Основной плюс этого автомобиля – комфорт и вместимость. Можно сказать и про надежность, ремонтопригодность, экономичность, но это потом. А пока была достигнута главная задача: комфортное размещение пяти человек разного возраста с багажом, простой доступ к любому из детей без остановки автомобиля.


В общем разместились комфортно. У каждого индивидуальное кресло. У детей в кресле ещё одно кресло. Жена как стюардесса может перемещаться по салону. Багажник безразмерный! С коляской вместе весь шмурдяк занял около половины его объёма. Песня же!

Ну вот и пришло это время… Скоро Новый год, и всё, нерассказанное в Старом году, превратится в тыкву. Надо успеть 
В этой теме я постараюсь доступным языком рассказать об очередной поездке в Крым, поделиться новым для себя опытом многодетного отца, и новым опытом эксплуатации личного автобуса, и ещё одним новым опытом. И ещё.
К рыбалке отношения практически не имеет, но опыт нужный и полезный. Делюсь 
Делаю отдельной темой потому как традиция - раз, оставляет широкое поле для дискуссий – два.

А теперь сестрица Алёнушка послушай что тебе скажет твой умный братец Иванушка.
А он правду скажет, не соврёт, всё,
как в сказке тебе скажет, покажет, расскажет и докажет...